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Brumado pode entrar na rota Brasil–China que liga o Atlântico ao Pacífico

Memorando firmado entre Brasil e China prevê estudos para ligar o Atlântico ao Pacífico por ferrovia, com Brumado integrando o trajeto estratégico da Fiol

Por: Redação
08/07/2025 às 08h13 Atualizada em 09/07/2025 às 10h03
Brumado pode entrar na rota Brasil–China que liga o Atlântico ao Pacífico
Reprodução/G1

Brumado poderá se tornar um ponto estratégico em uma rota ferroviária internacional que conectará o Brasil ao Oceano Pacífico. Nesta segunda-feira (7), os governos do Brasil e da China assinaram um memorando de entendimento para dar início aos estudos de viabilidade de um corredor ferroviário ligando o Atlântico, no litoral brasileiro, ao porto de Chancay, no Peru — recém-inaugurado com investimento chinês.

O projeto envolve a integração de três grandes ferrovias: a Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol), que passa por Brumado, a Ferrovia de Integração Centro-Oeste (Fico), e a Ferrovia Norte-Sul (FNS). A partir de Lucas do Rio Verde (MT), está prevista a construção da Ferrovia Bioceânica, que cortará o norte brasileiro até o território peruano, ligando-se ao Pacífico.

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A Fiol, cuja primeira etapa já está em andamento, conecta Ilhéus (BA) a Mara Rosa (GO), e cruza cidades baianas como Ilhéus, Jequié, Brumado e Caetité. A proposta é transformar esse eixo ferroviário em uma rota de exportação eficiente e de baixo custo para grãos, minérios e demais produtos brasileiros, com destino aos mercados asiáticos.

A assinatura do memorando ocorreu em Brasília, no Ministério dos Transportes, e os estudos serão conduzidos pela estatal Infra S.A. em parceria com o China Railway Economic and Planning Research Institute.

Para Brumado, o avanço da Fiol e sua possível extensão até o Pacífico representa não apenas a ampliação das possibilidades logísticas, mas também uma oportunidade concreta de integração internacional, atração de investimentos e desenvolvimento regional.

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