O Governo do Estado vai executar mais uma obra emblemática. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), publicou a homologação do resultado da licitação para pavimentar 11,95 quilômetros da PR-092 em Doutor Ulysses, no Vale do Ribeira.

O Consórcio Vale do Ribeira, formado pelas empresas Gaissler Moreira Engenharia Civil Ltda, Asphalt Pavimentação Asfáltica Ltda. e Vitis Engenharia Ltda. será o executor dos serviços, em um investimento de R$ 56.919.000,00.

Continua após a publicidade

Com essa publicação, em Diário Oficial e no portal Compras Paraná, têm início os trâmites internos para formalização do contrato, que será seguido pela emissão de ordem de serviço, determinando a data de começo da obra.

• Com avanço das obras, bases dos novos viadutos de Sarandi entram na fase final

A licitação foi realizada na modalidade Concorrência com Regime de Contratação Integrada (CI), que inclui a elaboração de projeto básico, projeto executivo de engenharia e a execução da obra. Com isso, os primeiros 180 dias serão dedicados aos projetos, com outros 540 dias seguintes para a obra em si.

O edital prevê a pavimentação de uma pista com 7 metros de largura, sendo uma faixa de 3,5 metros em cada sentido da via, e acostamentos de 1,5 metro em cada lado.

Será implantado pavimento semirrígido, que consiste em uma camada de reforço do subleito, camadas de base e sub-base em solo cimento (combinação de solo da região com cimento), uma camada dupla de ligante asfáltico, e uma camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) de revestimento.

Além de sinalização horizontal e vertical ao longo do trecho pavimentado, também serão instaladas defensas metálicas em todos os pontos mais sinuosos para garantir maior segurança aos usuários.

• Com cinco frentes de trabalho, obras da Perimetral Leste de Foz avançam na rodovia e aduanas

Para lidar com as constantes chuvas da região e também com as águas fluviais, estão previstos dispositivos de drenagem como sarjetas de concreto, descidas d’água, drenos, bueiros e também uma galeria celular.

Estão planejados, ainda, serviços complementares, como implantação de novos abrigos para parada de ônibus e enleivamento (plantio de vegetação) nas áreas próximas à rodovia, entre outros. A elaboração do projeto confirmará estas soluções ou definir outras para melhor atender o trecho.