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Maioria dos trabalhadores de Brumado leva até 30 minutos para chegar ao trabalho, aponta IBGE

Estudo do Censo 2022 mostra que deslocamentos curtos e uso de motos são características marcantes na rotina dos brumadenses

Por: Redação
09/10/2025 às 13h52 Atualizada em 10/10/2025 às 14h15
Maioria dos trabalhadores de Brumado leva até 30 minutos para chegar ao trabalho, aponta IBGE
Foto: Google Maps

Um levantamento divulgado nesta quinta-feira (9) pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), com base em dados preliminares do Censo 2022, revela que a maioria dos trabalhadores de Brumado, no Sudoeste da Bahia, leva até meia hora para chegar ao local de trabalho.

De acordo com o estudo, 81% dos brumadenses cumprem trajetos diários de até 30 minutos — sendo 12% em até cinco minutos, 34% entre seis e quinze minutos e 35% entre quinze e trinta minutos. Apenas 19% dos trabalhadores demoram mais de meia hora para chegar ao emprego, o que indica deslocamentos curtos e uma rotina de mobilidade relativamente ágil no município.

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Os dados também apontam que o meio de transporte mais utilizado pelos moradores é a motocicleta, responsável por 34,97% dos deslocamentos. Em seguida aparecem os pedestres, que representam 30,25% dos trabalhadores — mostrando que grande parte da população ainda se locomove a pé até o trabalho. O automóvel é o terceiro meio mais usado (17,96%), seguido pelo ônibus (9,32%), bicicleta (3,38%) e outros meios (4,09%). Não há registro de uso de trem como meio de transporte.

O levantamento sugere que Brumado, por ter um território urbano mais compacto e com atividades econômicas concentradas dentro da própria cidade, apresenta menor tempo de deslocamento em comparação a centros urbanos maiores. Esse cenário também pode indicar melhor qualidade de vida e menor gasto com transporte para os trabalhadores locais.

O IBGE reforça o perfil de Brumado como uma cidade onde trabalho e moradia estão próximos, e onde o uso de motocicletas desempenha papel central na mobilidade urbana. Ainda assim, especialistas alertam que o crescimento do número de motos também traz desafios, como o aumento de acidentes e a necessidade de políticas públicas voltadas à segurança no trânsito.

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